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天津通網訊:北京市優先發展公共交通將有新舉措。記者昨日從市發改委獲悉,北京軌道交通路網票制票價方案聽證會將於9月26日召開,討論兩套方案。其中實行『單一票制、票價兩元』的方案成為行業主管部門的首推方案。
根據市發改委公布的第一種方案,不論乘車距離長短和換乘次數都使用每人次2元的『單一票制』。第二種方案為『計程票制』,2元起價,4元封頂。考慮到機場線的服務對象、服務功能與市區路網不同,上述兩方案均不含機場線,機場線將另行定價。
為了能夠使更多乘客得到優惠,行業主管部門建議把第一種方案作為首推方案。預期該方案實施後,軌道交通與地面公交比價將由原來的5比1分別降低到3.45比1,可在一定程度上分流地面交通流量。
上述兩種方案均將取消月票。為了保障月票卡持有者的利益,新的軌道交通路網票制票價執行之日起停止月票卡的月票充次功能,但已完成第二個月份充次的月票卡,月票功能使用至已充次月份。月票卡月票功能停止後,可作為普通卡繼續充值使用,無需退換。
市發改委有關負責人介紹,以方案一為例,到2008年政府公共財政對軌道交通的運營補助將超過10億元。
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天津的公共交通都貴的厲害!!