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圖為天津一汽總店1.3排量以下的小排量車頗受歡迎,銷量由每天的四五輛上昇到七八輛。
近日的車用燃油漲價大大刺激了消費者的敏感『神經』。一些准備購車的消費者表示會適當地改變選車標准,將從顏色外觀、寬適程度等外在因素開始向車輛的經濟性等內在因素上轉移。據悉,目前市場上盛行的小車潮流正迎合了高油價背景下的消費現狀。
本市自6月20日起調整汽油、柴油的市場零售價,這對家用汽車市場消費產生一定的影響,尤其對那些尚處於選車階段的消費者而言,調價則可能促使他們提昇節約意識,改變選擇大排量車的消費觀。昨天,在空港汽車園廣州豐田店,正在選車的王小姐告訴記者,近來汽車的頻頻降價使自己提前了購車計劃,但油價的突然調整又不得不改變原來打算購買大排量車型的計劃。與其他購車人的想法不一樣,打算購買凱美瑞的胡先生則表示,自己暫不打算改變購車計劃,而是考慮到如何開車更省油,提昇用車經濟性也同樣重要。在衛津南路長安馬自達店和紫金山路標致店裡,也有不少消費者表示選擇小排量車型或多或少地受到油價上揚的影響。對此有市場人士分析,油價是消費者市場最敏感的因素之一,油價上揚可能會改變消費者的購車觀和用車觀,也不排除一些消費者推延購車計劃,這種影響是漸進的,而不是突然爆發,但逐漸會在市場上體現出來,尤其是可能對小排量車的消費起到推動作用。據悉,今年是小排量車集中爆發的一年,除了已經上市的新雨燕、雅力士、中華FRV等車型外,下半年還將迎來新嘉年華、法比亞、熊貓、比亞迪F1、新飛度等車型的集中上市。