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荷蘭風情——風車之國
有一種風景,靜靜地豎立在地平線上,遠遠望見,仿佛童話世界一般,那一刻便注定你不能忘記,不能忘記她底襯的國度:這就是風車,荷蘭的風車。
荷蘭是一個著名的旅游國度。它被稱之為風車王國,花卉之國,它由風車、木屐、郁金香所串起的如織美景,帶給人們無數的夢幻與想象...
人們常把荷蘭稱為『風車之國』,荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫『尼德蘭』。『尼德』是低的意思,『蘭』是土地,合起來稱為『低窪之國』。荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米,近四分之一低於海平面,真是名符其實的『尼德蘭』。
荷蘭坐落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車,最早從德國引進。開始時,風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀,風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時,荷蘭在世界的商業中,佔首要地位的各種原料,從各路水道運往風車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的大麻子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展,風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的濕潤多雨、風向多變的氣候特點,他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外,為了能四面迎風,他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車,被稱為荷蘭式風車。
荷蘭風車,最大的有好幾層樓高,風翼長達20米。有的風車,由整塊大柞木做成。十八世紀末,荷蘭全國的風車約有一萬二千架,每臺擁有6000匹馬力。這些風車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙,以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水,保障了全國三分之二的土地免受沈淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀以來,由於蒸汽機、內燃機、渦輪機的發展,依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了。但是,因為風車利用的是自然風力,沒有污染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們。
目前,荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車,在民歌和諺語中常常贊美風車。風車的建築物,總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節日,風車上圍上花環,懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
有一種風景,靜靜地豎立在地平線上,遠遠望見,仿佛童話世界一般,那一刻便注定你不能忘記,不能忘記她底襯的國度:這就是風車,荷蘭的風車。
很久以前,位於歐洲西部的荷蘭是處於原始森林和沼澤樹木的覆蓋之中。一種生動的形容是,直到一千年前,一只松鼠從一個地方『跑』到另一個很遠的地方,不是在地面上,而是在樹頂上。靠近北海的荷蘭,地勢低窪,沼澤湖泊眾多,是一個『低地之國』,很多很多的土地是在海平面6米以下。比方說,今天的阿姆斯特丹國際機場就位於低於北海海平面以下約4米處。於是,荷蘭的故事不是別的,就是人與自然編串在一起的傳奇:風車、木鞋、奶酪,還有郁金香……
雖然荷蘭已是一個現代化的國家,令人驚奇的是它並未失去它的古老傳統,象征荷蘭民族文化的風車,仍然忠實地在荷蘭的各個角落運轉。在這個『風車之國』,數百年前的全盛時期,風車有近萬個,但是其它動力機械的問世,如蒸汽機、內燃機和電動機,把這些風車都給淘汰了,現在還剩下近千個。荷蘭人感念風車是他們發展的『功臣』,因而確定每年5月的第二個星期六為『風車日』,這一天全國的風車一齊轉動,舉國歡慶。因為風車已不多見,因此荷蘭人也得同世界各地蜂擁而至的游客一樣,要到風車村保護區或風車博物館去參觀纔能一飽眼福。