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從施工單位獲悉,天津站交通樞紐重要配套工程——海河東路隧道工程目前已具備通車條件,8月1日正式通車。投入使用後,機動車輛可從地下駛入天津站,行人和非機動車從天津站廣場上通行,有效避免了天津站人車混行局面。
海河東路隧道沿海河呈東西走向,西側入口接進步道,出口接建國道,東至天津郵政中心門前,東側與李公樓立交橋的匝道相接,全長約1公裡,道路寬26米,雙向6車道。其中,進步道-海河東路隧道接收的是自西向東方向車流,海河東路-建國道隧道接收的是自東向西方向車流。從西向東的車輛過隧道後可通過李公樓立交橋,去往華昌道、快速路衛國道等方向。
海河東路隧道在天津站主廣場位置設地下二層結構,地下一層是公交車、出租車停靠站,二層為停車場,停車位約440個,一二層中間設有夾層,為自行車停放區和集散大廳。隧道整體為地下立交形式,能夠讓來往車輛自由返回、停靠。
據介紹,海河東路隧道每隔200米左右設有一個應急門,如果隧道內出現突發事件,人員可在最短時間通過應急門離開。
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