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昨日23:44,伴隨著T281次從包頭開往寧波的列車停靠,天津西站暫時中斷了輸送乘客的使命,全力進行改擴建工程。
三看楊柳青站
乘客看
昨晚,在楊柳青站的動車候車廳,除了工作人員並沒有旅客在候車,工作人員說:『這裡的第一趟動車要等到明天早上,所以還沒有人來,不過在過渡階段他們還是要堅持上崗。』相對於動車候車廳,普通候車廳內大約有幾十位旅客,他們大多是乘坐今日凌晨0點23分的T25次列車前往青島,對於新的車站大家都給出了自己的評價。
乾淨透亮乘客班先生昨日18:00從西站出發乘坐153路公交車來到楊柳青車站,班先生說:『新車站給人的第一印象就是乾淨透亮,潔白的牆壁,擦得發亮的瓷磚,明亮的燈光,環境比起西站真是改善了不少,心裡感到非常痛快。』
寬敞舒服乘客吳先生則表示以前在西站的候車廳總是覺得非常擁擠,人又雜又亂,讓人心裡很煩躁。新的臨時站候車廳比起西站寬敞了不少,今天第一天使用人也不是很多,感覺非常舒服。
設施齊全到山東出差的王小姐說:『第一次來比較好奇,所以剛纔轉了一下,不論是衛生間,還是開水飲水機,以及通往站臺的地下通道和過街天橋,所有的設施都很齊全,對於一個處於過渡期的車站,我們乘客感到很滿意。』
交通便利由於車站位於郊區,距離西站有15公裡的路程,交通似乎成了到此乘車的一個難題。但是在采訪中,幾乎所有的乘客都表示自己是乘坐公交車來的,乘坐出租的寥寥無幾。乘客孫先生說:『昨晚6時許,我乘669路到了這裡。路上用了40多分鍾,感覺還是比較方便的,不過也希望公交車的末班車能再晚一些,這樣就不用太早趕到車站候車了。』
員工看
所有員工堅守崗位
楊柳青站投入使用前夕,所有的員工都堅守在自己的崗位上,做最後的檢查。在人行天橋的臺階上,幾位維修工正坐著休息,一位工人稱,他們已經在此工作一天了,對所有的設備和電路進行了全面的檢查,新車站的每一處都要保持明亮狀態,一旦發現問題要立即處理。一位師傅一邊抽著煙一邊捶著腿說:『這座天橋一共有66個臺階,我今天已經上上下下跑了20多個來回,都趕上爬山了,剛剛纔吃過飯得空休息一下。』據了解,由於是過渡時期,這些維修工人要連夜堅守在這裡。
在售票大廳,車站開通了2個售票窗口和1個退票窗口。售票處的組長郝姐說:『從早晨開始,已經賣出了100多張車票了,剛剛搬過來人還不是很多,這倆窗口完全能應付。明天,其他的售票設備也會陸續從西站搬運過來,相信通過兩三天的過渡,這裡也會像以前西站一樣正常運轉了。車站最明顯的變化就是在每一個售票窗口上方多了一個電子顯示屏,可以顯示售票時間和一些車次信息。』
候車廳入口處貼了憑票進站的通知,一位工作人員正查驗進站乘客的車票。這位工作人員稱:『檢票口和候車室被分開了,分別位於大廳左右兩側,由於只有一處檢票口通往站臺,為避免擁擠所以采取了憑票進站方式,避免大廳內人員過多,造成擁擠混亂。』