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日前,津秦鐵路客運專線成功架設了全線首孔900噸箱梁,標志著津秦客專施工掀起了新的高潮。自2008年11月8日開工以來,目前津秦客專沿線征地拆遷工作已基本完成,全線全面開工,累計完成210萬方土石方。
津秦鐵路客運專線正線全長261公裡,設車站7座,天津段新建濱海站、濱海北站,設計時速350公裡。全線設計橋梁與隧道總長度佔線路總長的67.6%,其中新建隧道14座,新建特大橋25座。
建成後的津秦鐵路客運專線北連秦沈客運專線,西連京津城際鐵路,南接在建的京滬高速鐵路,建成後可以形成貫通東北與華北、華東、中南地區快速客運通道。
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