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從北京方面獲悉,京津城際這條連接兩大直轄市的『大動脈』將再添新功能——北京地鐵亦莊線將與城際鐵路接駁。屆時,天津市民去北京豐臺、朝陽、大興、通州將更加便利。
『十一』期間,記者在古文化街遇到了北京大興區亦莊鎮居民遲先生,遲先生一家三口利用假期到天津游覽。在古文化街上,聽到許多游客操著一口地道的『京腔』,遲先生高興地說:『城際鐵路確實拉近了京津的距離,兩地的旅游、文化等交流越來越多了。要是列車也在我們家門口停靠,來天津就更方便了。』由於城際列車在亦莊站暫不停靠,遲先生一家是乘坐大巴來天津的,路上用了約1個半小時。
據了解,『十一』期間,京津城際鐵路運營火爆異常,每天運輸旅客超過6.5萬人次,拉動了京津兩地的旅游市場,這令暫未開通列車客運業務的亦莊、永樂兩站周邊居民羡慕不已,他們盼望著鐵路能夠早些在當地停靠。一些經常到亦莊、永樂辦事的天津市民也表現出同樣的願望。天津市民徐先生表示,他工作的單位與北京中心城區以及亦莊的幾家公司有業務往來,自從城際鐵路開通以後,去北京城區辦事方便了許多,可是要去亦莊還是比較麻煩,需要倒乘公交車,如果京津城際列車能在亦莊停靠了,就不用再倒車了。
據有關人士介紹,亦莊線是連接北京市中心城區和亦莊新城的軌道交通線,全長23.23公裡,起於三環外宋家莊,穿越四環路、五環路及京津塘高速公路,到達京津城際鐵路亦莊火車站,貫穿豐臺、朝陽、大興、亦莊開發區及通州。未來,如果天津市民去北京辦事,將有多種交通方式可供選擇,下城鐵後直接倒地鐵亦莊線,可能成為許多人首選的交通方式。
據悉,北京地鐵宋家莊換乘站預計在2012年9月建成投入使用。屆時,將實現地鐵5號線、地鐵10號線和地鐵亦莊線的平面換乘。
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