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今年,地鐵2、3號線全面開通,9號線也延伸至天津站,給市民出行帶來方便。地鐵2號、3號、9號線“牽手”天津站,爲火車客流帶來什麼變化?數字顯示,從10月份地鐵3號線開通後,京津城際客流增加了約2成。
據鐵路部門介紹,雖然鐵路客流變化具有一定季節性特點,但地鐵2、3、9號線交會天津站後,車站客流變化明顯。其中,京津城際客流比之前增加了約2成。10月份,地鐵2、3、9號線全面開通“牽手”天津站的首個月,京津城際客流量近193萬,日均客流量達6.5萬人次。進入11月份,京津城際日均客流量增至約7萬人次。
地鐵倒城際1小時內到北京
家住北站附近的劉先生是一名外企職員,要常去北京跑業務,自從地鐵3號線開通後,乘地鐵倒京津城際成爲他去北京的出行方式。
“從北站乘地鐵3號線到天津站,整個車程在10分鐘左右,然後下了地鐵乘坐京津城際,整個車程爲30分鐘左右,算起來不到1小時就能到北京,這是我去北京最快捷的方式了。費用是地鐵車票2元加上城際二等座55元,總共57元的花費。”劉先生說,以前單位開車走高速去北京,不算油錢,高速費用就需50元至60元,不堵車的情況下也要1個半小時左右纔到北京。乘地鐵倒城際去北京既快又省錢。