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八里臺立交橋是本市第一座三層互通式城市高架立交橋,如今已滿28歲。近期,市道路橋樑管理處在巡查中發現八里臺立交橋存在嚴重的安全隱患,從昨天起,該橋首次啓動大規模的搶修加固。整個過程需要兩個月的時間,其中最爲困難的是將現有第三層的10片T樑拆除,再更換上新樑。該項工作於8月初開始,屆時八里臺立交第三層將斷交施工。
多次受創第三層鋼筋裸露
八里臺立交橋始建於1985年,至今已28個年頭。昨天,首次大規模搶修工程正式開始。市道橋處的施工人員帶着記者再次查看了大橋的最重的一處“傷處”介紹說,八里臺立交復康路主橋跨越衛津路主橋的樑由10片T樑組成,每片樑長20米,高1.3米。從去年年底到今年年初該跨曾多次遭超高車輛剮蹭,導致多片T樑受損嚴重。站在八里臺立交的第二層,擡頭就能清楚地看到T樑受損的情況,最外側的一片T樑混凝土大面積脫落,露出了裏面的鋼筋。而有的地方局部鋼筋受損已經斷裂。橋管一所的李民所長指着一些包裹T樑的鋼板告訴記者,“這些鋼板就是我們一次次修補安裝上去的。目前大橋還存在T樑翼緣板混凝土鹼蝕嚴重、改性瀝青伸縮縫損壞,橋樑樑底混凝土鹼蝕,橫隔板鋼板開焊,局部橋面混凝土龜裂損壞等等安全隱患,必須馬上搶修。”
時間久車流大受撞擊遭鹼蝕
李所長介紹說,橋樑存在安全隱患其實包含多個原因。1.使用年限已久且處於市中心高峯路段,車流量密度大、頻次高;2.超高車輛多次對第三層立交橋橋樑撞擊,導致混凝土脫落,鋼筋折斷,橋體存在嚴重的安全隱患;3.立交橋多年來受季節影響,邊廊翼緣板鹼蝕嚴重;4.景觀燈等橋樑附屬設施,也存在着不同程度的磨損。