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從2004年制定高鐵發展規劃圖開始,到今天覆蓋中國大陸除寧夏、西藏、雲南外的28個省份,離高鐵“全覆蓋”僅“一步之遙”,記者近日在北京、上海、武漢、長春、株洲、青島等地調研後發現:無論是高鐵的長度、密度,與人民生活的緊密度,還是對經濟、社會的影響度,短短10年間,高鐵越來越深地影響着社會方方面面,中國正在邁向一個嶄新的“高鐵社會”。
數字高鐵
5000公里2014年,我國高鐵里程突破1.6萬公里,較上一年增長約5000公里,成爲2008年第一條新建時速350公里高鐵——京津城際開通以來,高鐵開通最多的一年。
8000億元2014年,我國鐵路固定資產投資8000億元、新線投產8000公里。
1.8萬公里預計到2015年年末,我國高鐵營業里程將達1.8萬公里,以高速鐵路爲骨架的快速鐵路網基本建成,總規模達4萬公里以上,基本覆蓋50萬人口以上城市。
1.6萬公里根據《中長期鐵路網規劃》,到2020年,中國將新建高速鐵路1.6萬公里以上,而事實上現在高鐵運營里程已經實現這一目標。
8億人次2014年,中國旅客列車開行總數達到2673.5對,其中1556.5對是動車組,佔58%;全路動車組運送超過8億人次,超過鐵路總運輸量的35%。據新華社電