三岔河口，南運河、北運河與子牙河合流，匯入全長70多公裡的海河乾流，綿延入海。一路流淌的海河兩岸高樓林立和異國風情的小洋樓鱗次櫛比，到了晚上岸上水中一片璀璨，游船緩緩駛過波光粼粼的水面，船上游人欣賞著岸上流光溢彩的美景。

隨著春暖花開，冰凍的海河水已經融化，記者獲悉，海河游船將於今日盛裝起航。

今年海河游船的開航主題是“千年大運河，魅力天津城”，第二屆海河文化旅游節開幕式也將拉開序幕。同時今年也是廣為人知的海河游船開航十周年，在歌舞表演、首航千人乘船游海河壯觀場面的共同見證中，再度揚帆。

運河味道必不可少

有句話說得好，運河與海河成就天津衛。海河文化和運河文化對天津城市發展都有極其深遠的影響。天津津旅海河游船公司負責人認為，天津文化離不開運河文化，南北運河在三岔口匯流形成海河，因而所謂運河文化在一定意義上說也是海河文化。三岔河口，大運河在此與海河相融，在航季海河游船每天行經這裡。天津作為一處有著獨特地理位置的城市，將天津的運河文化與海河文化相結合，這是兩大河流的一次“聯手”，天津人的母親河圍繞“世遺”品牌做文章，既是打造了一個新的、好玩的海河旅游項目，也是對運河文化的傳承和弘揚。

據悉，此次主題活動歷時全年，通過深入挖掘運河文化底蘊和運河沿岸的人文傳說，達到古運河文化與現代海河游船相互交融，相得益彰。在海河游覽中融入運河元素，呈現兩條河流緊密相連的關系。比如推出運河美食、運河護照、大運河文化親子課堂、游船運河曲藝大會等，海河游船專門邀請美食專家，搜集和打造地道的“運河美食”飯局。

這條世上最長、最古老的人工水道，在實現經濟交流的同時，也帶來了沿途風物的演變和文化交流，包括造就了獨有的大運河美食文化。海河游船方面也透露了計劃今年推出的“運河味道”，比如揚州早茶、高郵鴨、邵伯龍蝦等，山東的九轉大腸、運河鯉魚、南煎丸子等，當然少不了運河天津段的美食特色，“天津的發展是與運河的發展緊密聯系的，飲食的內容也不例外。例如，‘罾蹦鯉魚’這道菜就與大運河的歷史息息相關。”屆時游客可坐著海河游船吃著一道道帶著濃郁地域特色的運河美食，欣賞海河兩岸迷人風光。

特色節目賺足眼球

悠揚的揚州小調，還有臺兒莊的船工號子，北京什剎海景區、山東臺兒莊古城景區、揚州瘦西湖景區，這些運河沿線景區將在開航儀式上表演本景區的特色節目。北方河流緣何會有揚州船娘泛舟水上，抱琴彈唱？“此次將北京、揚州、臺兒莊景區引入海河，與京杭運河那一頭的揚州船娘、運河這一頭的什剎海船娘以及運河商貿重鎮臺兒莊船工攜手，一起在流淌的海河上來講述大運河的文化故事。”

海河游船方面負責人介紹，天津是大運河載來的城市，海河游船景區意識到保護大運河的工作重要性，而作為京杭大運河的北終點的什剎海景區，揚州作為京杭大運河最古老的河段，臺兒莊作為運河商貿重鎮，景區也意識到保護大運河的工作勢在必行。幾方一拍即合，結成聯盟。

導游

海河夜景總看不夠

隨著開航季的到來,海河游船導游員史艷姍將再次登上游船，通過自己的介紹讓中外游客了解天津的美麗和變化。海河游船作為海河上一道流動的風景，見證了海河兩岸的變遷。

2009年，海河游船剛成立的時候，作為當時12名專職導游之一，史艷姍開始在船上為游客做講解工作。

“美麗的夜景已成為天津的一張城市名片，我天天看，都覺得看不夠，來天津怎麼可以不坐坐海河游船？”小史說，慕名夜游海河的游客越來越多，有的游客剛坐進船艙，就被艙外兩岸燈光美景所吸引，跑出艙外，目不轉睛，不肯落下一處美景，還不停地拍照，那股興奮勁溢於言表。每每聽到上海、珠江等地的游客說出“海河的夜景比我們那兒美”時，在美景中工作的小史覺得心裡特別美。

這些年，不僅是外地人，外國人來天津後也會選擇坐船看風光，連本地人也來看家門口的風景，很多市民外地親戚朋友過來，也會帶著來游船。尤其像中秋國慶這樣的假期，每天的游客最多時有上萬人，排隊買票的隊伍排出去幾十米。河上所有游船全部投入運營，早9點到晚6點，每個整點都有船從碼頭發出，晚上還有三班夜景游船，客流量增大也會增加發船的密度，一直要忙到晚上九十點鍾，船上導游每天要轉上十來圈。由於班次增加，目前海河游船導游也增加到20餘人。

景觀豐富了，游客多了，乘游船游一圈的時間也從最初30分鍾，延長到了50分鍾左右，這些都對導游工作不斷提出新要求，為了講出更豐富更新鮮的導游詞，史艷姍閑時會上網、看書查找與天津、海河有關的歷史，並添加到自己的導游詞中，讓游客們一聽便記憶深刻。“很多游客都是多次來乘坐海河游船，就希望他們能有新鮮的感受，從我的解說中了解更多的天津歷史文化。今年我也會在船行經三岔河口時專門講解運河文化。”

在史艷姍看來，游船導游和海河兩岸的風景一樣，都是天津的“城市名片”。通過自己的介紹，讓游客了解天津、了解海河，在讓中外游客了解天津的美麗和變化的同時，自己也在不斷感受著這種變化，是很有意義的事。