地鐵4號線首列車調試啟動儀式現場。

每節列車都設置了無障礙專用區域。

列車采用綠色內飾，簡潔大方溫馨舒適。

　　天津北方網訊：昨天，天津軌道交通集團在中國民航大學車輛段舉行天津地鐵4號線首列車調試啟動儀式。

　　記者在現場看到，地鐵4號線新車以綠色為主色調，采用標准的b型車，6節車廂，預計載客量1800人左右。“電客車以安全、節能、美觀為理念進行設計、制造，搭載永磁同步牽引、變頻熱泵空調、智能感光照明等多項先進技術。”天津軌道運營集團車輛中心副經理葉鵬君介紹，車門電子地圖采用LCD屏，可同時顯示線路地圖、車站布置、車輛溫度等信息。殘疾人輪椅專用位置增設了安全帶，可以將輪椅和車身固定在一起，保障列車行進中的人身安全。此外，地鐵4號線列車還配置了弓網在線監測、走行部狀態預警、車門智能診斷等車輛智能化系統，能實現設備的自我診斷、故障預警和實時狀態監控，大大提昇了智能化、信息化水平，將成為天津智慧城市建設的新名片。

　　天津地鐵4號線南段線路北起東南角站，南至東麗區新興村站，正線全長19.4公裡，設14座車站。截至目前，共有12座車站主體結構完工，7個區間隧道雙線貫通，4個區間隧道單線貫通，7臺盾構機正在掘進，設備安裝工程完成總量的31%。

　　“4號線南段工程從南開區東南角站開始，沿和平路、大沽北路、津濱大道，直到東麗區的民航大學，連接和平區金街商業街，河東區萬達、愛琴海商業街以及津濱大道沿線。該地鐵可在東南角站與地鐵2號線換乘，在和平路站與地鐵3號線換乘，在成林道站與地鐵5號線換乘。”天津地鐵集團第一項目管理部副總經理謝立偉介紹，地鐵4號線南段工程今年年底爭取實現全線洞通，局部區段的軌通、電通，列車上正線進行調試，力爭明年年底前實現試運行。