國際競技場：『經銷商大會』成功變身

　　往年的成都車展總給人『汽車賣場』的印象，經銷商唱戲的局面今年已經被徹底打破。許多品牌都是廠商獨立參展，或者是經銷商與廠商聯合參展，因此不少熟悉的品牌今年用不同以往的嶄新面目『驚艷亮相』，使得8萬多平方米的成都車展顯得精致而大氣。

　　大家都在展臺設計上下足了功夫。大眾集團首次在成都采用了國內最高級別的搭建標准，使得其近三千平方米的展臺可以與參加北京、上海車展時的展臺相媲美；長安福特選用最新設計的展臺，以其特有的極富動感的LED藍色背景牆展示其品牌魅力；奔馳與旗下頂級豪車品牌邁巴赫首次采用聯合展臺的展出方式亮相成都車展。

　　新增十個參展品牌，車展結構悄然調整

　　除了改頭換面的『老品牌』，今年的成都車展上新增了十多個品牌，如斯柯達、榮威、名爵、克萊斯勒、英菲尼迪、三菱汽車、奔馳商務車、蘭博基尼、邁巴赫，以及哈雷戴維森。

　　這些新增的豪華品牌和中高檔品牌，打破了往年成都車展的參展格局，使中高檔品牌、高檔品牌和豪華車品牌佔總參展品牌的70%，比去年提高了10個百分點。

　　漢諾威攜手打造，A味越來越濃

　　為進一步提昇成都車展在海內外的影響力，2006年成都新國際會展中心與漢諾威展覽會(中國)有限公司正式簽署合作協議，共同承辦成都國際車展。漢諾威展覽公司的加入為成都車展注入了更多國際化的新理念，進一步提昇了成都車展的影響力和知名度，也標志著成都車展向『國際化』邁出了堅實的一步。從車展的運作方式、平面布置、場地規劃、懸掛標志，到門禁、參觀票券的分級、參觀導引和指示系統的設計等發生了很大的變化。

　　主辦方還將進一步加強現場噪音控制、觀眾流向安排進一步提昇展會的整體形象。此外，本次展會還采用手機二維碼技術，實現了『手機看車展』。展會現場還將設置多個多媒體觸摸屏，方便觀眾查詢相關資料。如果現場觀眾需要查看感興趣的展臺，可以按展館、品牌、類別三種分類方式迅速找到展臺的具體位置。主辦方還安排了多輛往返巴士，以方便觀眾觀展，盡可能避免現場的交通擁堵狀況。

　　明天起至9月28日成都車展將對專業觀眾和公眾開放。人們將大飽眼福，看到眾多豪車、靚車，更可一睹今年下線的各款新車。

　　去年成都車展雲集115家參展廠商，展出總面積達6萬平方米，觀眾數近23萬人次。今年室內展示面積突破8萬平方米，參展商數達到160家，預計參觀人數將達到30萬人次。更多詳情，請登陸：