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現象
售票機不認銀行卡
乘客無奈滯留北京
市民滕先生前幾天要從北京返回天津,當他趕到北京南站准備購票時,發現錢包裡只剩下10元錢,而此時,距離京津城際末班車發車只有幾分鍾的時間,已經來不及再去別處取錢。這時,他想起朋友曾說過,自動售票機具備銀行卡購票功能,於是他試著用銀行卡在自動售票機上購票,卻發現自動售票機認錢不認卡。無奈之下,滕先生只好在北京住了一夜,次日纔返回天津。
據滕先生觀察,不論是北京南站還是天津站,自動售票機均『功能不全』,雖然每臺機器都留有銀行卡插口,但根本無法使用。『出門在外,誰都有可能遇到現金不足的情況,如果不能用銀行卡購票,很可能會誤事。』滕先生表示,希望自己的遭遇能給市民提個醒。
調查
銀行卡購票未啟用
兩個部門解釋不同
昨日下午,記者在天津站一層售票廳內看到,4臺自動售票機上提示銀行卡購票功能的字樣,都被用黑色膠帶貼上了。一位准備購票的小伙子發現身上帶的錢不夠,只好懊惱地出門去找自動取款機了。一層售票窗口的值班主任表示,城際列車開通以來,銀行卡購票的功能從來沒有啟用過,他們也不知道是什麼原因。針對此事,記者分別采訪了北京鐵路局和天津站相關人員,得到的答案卻不相同。北京鐵路局工作人員表示,自動售票機雖然預設了該功能,但用銀行卡購票的乘客畢竟是少數,因此暫時不用開通該功能。而天津站工作人員則介紹說,自動售票機聯網技術復雜,轉賬結賬也比較麻煩,因此該功能一直無法開通。
原因
開通難點不在技術
關鍵環節未達共識
一位業內人士介紹:『京津城際自動售票機增設的銀行卡購票功能,技術其實並不復雜,要想開通該功能,最主要的難題並不在技術上,而是業主單位和銀行部門允許銀行卡在自動售票機上使用,並在手續費等問題上達成共識。』這位業內人士認為,使用電子貨幣有許多優點:可以減少旅客購票等候時間;可以減少現金流通量,大大加速資金周轉;減輕車站售票人員清點現鈔的手工勞動;避免旅客因攜帶現鈔購票而被盜。京津城際鐵路是中國高速鐵路發展的『榜樣』,根據路網規劃,中國鐵路客運專線建設規模非常大。在不久的將來,電子貨幣業務將在鐵路各個角落廣泛開展起來,銀行卡購票是鐵路購票的改革創新,必須盡快解決。