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自行車往哪兒放?
很多市民表示,騎自行車到地鐵站口,再乘地鐵去單位,是一個最佳出行選擇,但『地鐵站口停不了自行車,太不方便了。原來還可以騎折疊車,後來地鐵規定不准帶折疊車進站。』希望地鐵公司能想個辦法,在有條件的站口規劃存車場。
『自行車存放問題,我們一直在跟相關部門協調,並有望取得突破性進展。』地鐵運營公司負責人表示,該公司與世紀聯華有限公司積極洽談合作事宜,初步達成意向,選定下瓦房站A口作為試點,可方便乘客存放自行車200輛左右。宜眾公司也就『智能型公共自行車』的項目與地鐵運營公司進行了洽談,擬在地鐵重點車站設立公共自行車『出租點』,省卻市民維修及存車的煩惱。目前,地鐵與宜眾公司已就公共自行車在地鐵站的設置事宜達成協議,於地鐵土城站D口外建立試點並預留公共存車處,該項目正在進行中。
3個售票機壞了2個
有讀者反映說:『常見到地鐵自動售票機上貼張白紙:已損壞,不能使用。有一次,一排3個售票機,竟然壞了2個。』記者近期實地采訪中,也多次發現該問題。地鐵運營公司負責人表示,自動售票機不能及時修復確實給廣大乘客的出行帶來不便,這主要是由於零部件跨國采購造成更換時間較長。目前地鐵公司正在積極研究批量采購及重要零部件自主研發等問題,相信通過一段時間的努力,會有效緩解此現象。另外,隨著『城市一卡通』工程的進展,地鐵公司將鼓勵廣大乘客持卡乘坐。另有讀者反映:『一些站口電動扶梯不開或單向開動,給乘客尤其是老人和行動不便的人帶來很大麻煩。』
地鐵運營公司負責人解釋稱,各站出入口自動扶梯的設置情況的確涉及到方便乘客上下的問題,在設置原則上充分考慮了車站周邊環境、預計客流量以及進出車站主導客流的方向等因素。今後,該公司在盡量確保自動扶梯正常運轉的同時,將根據客流的實際情況及時變換自動扶梯的上下行方向。另外,有特別需求的乘客還可以選擇乘坐垂直電梯。
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