昨日獲悉，快速路沿線將新增一批人行天橋及立交橋，這將使快速路及周邊地區的交通變得更加暢通。

　　快速路過街通道將達342處

　　據瞭解，目前已有位於東南半環、鐵東北路、張貴莊路、大沽南路、解放南路等道路上的多座人行天橋陸續建成並投入使用。隨着中心城區快速路系統建設的加快，快速路沿線過街通道將達到342處，平均過街通道間距爲430米。

　　沿線新增一批立體交通設施

　　記者從本市規劃部門瞭解到，快速路沿線將新增一批立體交通設施，其中，雪蓮南路與津濱大道相交處近期保留現狀津濱大道直行方向機動車道上跨的分離式立交，遠期規劃爲三層全互通式立交；洞庭路與外環南路相交處規劃爲互通式立交；外環西路與西青道相交路口規劃爲組合型互通立交；成林道與外環東路相交處規劃爲全互通立交；友誼南路與外環南路相交路口規劃爲外環南路機動車道上跨友誼南路的互通式立交；尖山路規劃爲連續跨越黑牛城道、鬱江道的高架橋。

　　津圍快速路預計年底開工

　　根據規劃，到2015年，本市“兩環十四射”骨架路網將全部建成。其中，兩環包括：東南半環快速路和西北半環快速路形成一個快速內環，外環線將改造升級成快速環路；十四射包括：連接津漢快速路的衛國道、連接津濱快速路的津濱大道、津塘二線快速路、連接天津大道的大沽南路、連接津港快速路的解放南路、連接津汕高速公路的衛津南路、團泊快速路、連接津滄高速路的復康路、西青道快速路、京滬高速和津保高速之間的環外段、連接津薊高速的南倉道延長線、京津公路、津圍快速路、連接津寧高速的志成道，預計今年年底，起點位於快速路崑崙北路與外環線交口的津圍快速路將開工建設。

　　東金路下穿津秦客運專線

　　9月開工建設

　　昨日獲悉，爲減輕外環線交通壓力，東金路下穿津秦客運專線工程預計將於今年9月開工建設，2014年7月竣工。

　　據介紹，東金路下穿津秦客運專線工程路線位於東麗區及濱海新區規劃範圍，起點爲東金路與津塘路相交節點，沿既有路向北依次下穿規劃第七大街、現有京山鐵路、在建津秦客運專線、在建京津城際延伸線，終點止於軍糧城鎮規劃五大街，路線總長約1.5公里。

　　工程建成後，東金路將全線改造成雙向8車道的城市主幹道，設計行車速度爲每小時60公里，規劃紅線寬度60米，下穿鐵路段紅線寬度90米。除道路主體工程外，同步實施道路排水、照明、綠化、交通設施等工程。