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“每年春運期間,雖然售票非常快,但也有不少旅客退票,因此第一時間沒搶到火車票的旅客,也可撿漏看看能否買到別人退掉的火車票。”昨天,鐵路部門人士表示,有3個時間點“撿漏”退票的可能性較大,旅客可碰碰運氣。
春運,能買到一張回家的車票是所有人的心願,爲了回家,不少旅客不再“死磕”一張車票,他們選擇三五張不同日期或不同車次的票同時搶購,然後對比哪張票更適合自己,就留下哪張,而多搶到的火車票自然要退掉。
那麼,到底什麼時間點“撿漏”呢?鐵路部門人士稱,有3個時間“撿漏”機率較大些,一是搶票的45分鐘之後,這個時間點搶到多餘車票的旅客,會陸續將票退回系統;二是22時到23時,這段時間也是旅客退票的“集中期”;列車開車前1至2天,佔票的旅客基本可以確定自己的出行日期,在有把握的情況下會把票退回。
17日開搶返程車票
臘月二十五開始至除夕,都是春節前鐵路客流高峯,這段時間的火車票已全部放出。昨天,鐵路開始發售春節(初一)的火車票,12306網站一改前幾天車票一上線,就馬上被“秒殺”的情況,在沒搶到節前火車票的情況下,不少旅客選擇初一出行,大都能買到比較滿意的火車票。
“每年初一到初四客流都比較平穩,火車站不會出現像春節前那樣高強度客流量,即使初二至初四有短途客流小高峯,也沒有給鐵路造成太大的客運壓力。不過,初五開始,回家過年的旅客就要開始返程,開始新一年的工作了,因此初五至正月十五期間,返程客流接連不斷。其中,初五至初七呈現一次明顯返程客流高峯,初十至十五還將再現一次返程客流高峯。”鐵路方面負責人說,本月17日,鐵路開始發售大年初五的火車票,準備初五、初六返程的上班族們記得提前搶購返程票,以免耽誤行程。
網絡售票佔5成
從中國鐵路總公司獲悉,自2013年12月23日開始發售春運車票以來,鐵路春運節前售票高峯已過,截至2014年1月11日24時,鐵路累計發售火車票14858萬張,日均發售車票743萬張,同比增加125萬張,增長20.3%。其中,通過12306網站日均發售359萬張,同比增加130萬張,增長57%,佔總售票量的5成。