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目前新能源汽車普遍比傳統燃油車售價高,爲了鼓勵市民私人購買新能源汽車,本市出臺政策支持。對於車輛的補貼,中央財政僅對純電動車和插電式混合動力車給予補貼。其中,純電動車按照續航里程80-150公里、150-250公里和250公里以上的純電動車分別給予3.5萬元、5萬元和6萬元的補貼。由於中央財政補貼實行每年5%的退坡機制,今年(2014年)的補貼標準分別降爲3.325萬元、4.75萬元和5.7萬元。對於插電式混合動力車給予定額補貼,今年的補貼標準爲3.325萬元。按照《方案》規定,市級財政將按照中央財政補貼1:1比例進行配套補貼,以降低購車成本,帶動私人使用新能源汽車。以比亞迪近期推出的插電式混合動力車“秦”爲例,目前該車普通版市場售價18.98萬元,中央和地方財政給予補貼後,今年消費者購買的實際支出可降爲12.33萬元,接近甚至低於同級別燃油車購置成本。
需要說明的是,目前中央和地方財政補貼支持新能源汽車,必須是已納入國家工信部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動車和插電式混合動力汽車。目前國際上銷售量較大的豐田普銳斯等外資品牌,由於未進入公告,不享受國家補貼。此外,老年代步車等低速電動車,也不在此次補貼範圍之內。目前,比亞迪、北汽新能源、榮威、江淮等國內各大新能源車企正在着力加強新能源汽車的開發,並陸續已在天津地區開始銷售。市民可到各車企4S店進行諮詢。