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近日有市民反映,外環線與津淶道交口的津淶橋一條尚未開通的匝道上,各路車輛卻能通行無阻,存在極大交通隱患:“長滿雜草的匝道還沒有畫行車線、沒有裝轉彎指示標、沒有路肩反光條、沒有圍欄反光裝置、沒有照明設施。白天還好,晚上的話由此通行會非常危險。”
記者隨即前往。駕車沿外環線方向自南向北行駛,快到津淶橋時,有路牌提示此方向去津淶道東西任一側的路均未開通。但是向前行駛幾十米,在津淶橋橋口、主路旁的一條匝道入口處,上方的路牌顯示由此匝道可進入津淶道任一方向。路牌上的文字明顯曾經被遮擋,上面的遮擋物應該是被揭走了,還有痕跡可見。這條匝道的入口處橫着幾個水泥墩子,可巧中間留有空當,可供車輛通過。記者前方的幾輛車,包括一輛大客車都使上了這條匝道。爲了一探究竟,記者跟隨着向前。
剛進入匝道,就看到路邊有一個像變電箱的鐵皮櫃子在一窩雜草中,如果是晚上,照明不足,很可能發生事故。這條匝道本是用來連通外環線與津淶道的,但是匝道上向津淶道西側往靜海方向去的出口被封死,如果有車輛去此方向發現不通,想掉頭出匝道將十分危險。這條路通向津淶道東側(由西向東行駛)的出口處本來也有擋路的水泥墩子,但被搬開,“闢”出了車道。“許多知道匝道尚未開通的司機一般都不會太留意右側匯流的車輛。本人也是在近日差點被右側突然出現的強行併線車輛抹到之後才發現的這個問題。”反映人劉先生說。
誰撕去了路牌上“尚未開通”的標識?市交管部設施處的警官表示從未將路牌上的這個標識撤走。誰又移開了擋路的水泥墩,讓車輛通行呢?建委市政工程處的工作人員告訴記者,這條路未開通,從未移開過擋路設施,也不知道機動車已經使用該路一事。