備受社會關注的車險條款費率改革試點有望在5月份啓動。昨天，保監會發布了《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》，提出要以行業示範條款爲主體，創新型條款爲補充，建立標準化、個性化並存的商業車險條款體系；以大數法則爲基礎，市場化爲導向，逐步擴大財產保險公司商業車險費率釐定自主權。

　　昨天，市場傳出消息，車險改革示範條款有望於近期發佈，而改革試點有望於5月份啓動。事實上，早在1月23日的國務院政策例行吹風會上，保監會副主席周延禮就曾表示，車險改革的方案基本上已經做好了。近期準備在黑龍江、山東、廣西、重慶、陝西等地啓動改革試點，並且根據試點的情況推向全國。

　　保監會在昨日發佈的《意見》中表示，在車險條款形成機制方面，中國保險行業協會負責擬定並不斷豐富商業車險示範條款體系，及時對其進行動態修訂和完善。同時，鼓勵財產保險公司積極開發商業車險創新型條款，爲保險消費者提供多樣化、個性化、差異化的商業車險保障和服務。

　　在費率形成機制方面，中國保險行業協會應按照大數法則要求，建立財產保險行業商業車險損失數據的收集、測算、調整機制，動態發佈商業車險基準純風險保費表，爲財產保險公司科學釐定商業車險費率提供參考。同時，賦予財產保險公司一定的商業車險費率釐定自主權，由市場主體根據自身實際情況科學測算基準附加保費，合理確定自主費率調整係數及其調整標準。根據保險市場發展情況和保險市場成熟程度，逐步擴大財產保險公司商業車險費率釐定自主權，最終形成高度市場化的商業車險費率形成機制。

　　同時，保監會也將以動態監管爲重點，償付能力監管爲核心，建立健全商業車險條款費率回溯分析和風險預警機制。保監會表示，新的費率形成機制將使費率與風險更加匹配，衆多低風險車主得到更多費率優惠，拓寬保障範圍，豐富商業車險產品的市場供給。