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地圖就像一面鏡子,真實地反映出一個地方點點滴滴的變化。
市民陳元禎先生是一位地圖收藏愛好者,從1875年與天津有關的《八省沿海圖》到2009年最新版的天津地圖,他所收藏的地圖多達千餘種。
閑暇時候,陳先生經常打開地圖看一看,比一比。他總結,從新中國成立初期到現在,城市更綠了,高樓地標星羅棋布了,海河上的擺渡被一座座橋梁取代了,一座座古老建築經過改造成為文物古跡、旅游名勝了……人們的生活越來越絢麗多彩了。
出生於1948年的陳元禎先生,是位地道的地圖收藏愛好者。年輕時,他經常東奔西走於其他城市,但由於沒有那些城市的地圖,他就開始自己手繪地圖。直至現在,老人還保留著那些親手繪制的地圖。從那以後,陳元禎愛上了小小的地圖。他利用業餘時間逛舊書市場、書店購買一些比較難得的天津地圖,朋友也會送上珍貴的地圖資料。如今,老人收藏的天津地圖達千餘種。
地圖收藏家
地圖印證60年發展
交通要道變身步行街
收藏的同時,陳先生更喜歡考究、總結。在他的家中,可以看到數百本有關地圖研究的書籍,而他每得到一幅地圖,也都會查詢歷史資料,了解當時發生了什麼。
『地圖最能體現天津60年的變化,我平時就喜歡拿著地圖進行研究,咱們天津的變化真是太大了。』陳先生和新中國一起成長,他收藏的地圖更是見證了60年的變遷。『你看,原來地圖上的主乾道、交通要道,已經變成了現在的步行街、限行路。』指著擺在桌上的各個時期的天津地圖,陳先生介紹說,原來天津的主要交通要道是和平路、解放北路、新華路等,而現在取而代之的是中環線、外環線和一些放射線、快速線等。『不僅如此,橋梁的變化也是很明顯的。』在一份地圖上可以發現:截至1954年,天津海河、北運河、南運河、新開河等由於橋梁很少,兩岸交通主要依靠渡口,而現在這些渡口都已經消失了,取而代之的是一座座宏偉的橋梁。
住宅樓仿佛建在公園裡
『原來地圖上的許多舊樓廟宇,經過重修、改造,也變成了古跡文物。』陳先生介紹說,通過地圖的變化可以發現,五大道小洋樓、金融街、天津鼓樓商業區、天津市古文化街(玉皇閣、通慶裡)、意式風情街(袁氏舊宅、馮國璋舊居、原奧匈領事館等)、大悲院、掛甲寺、天後宮、大胡同商業街等古跡都經過了重修、改造,再放異彩。
『仔細看地圖可以發現,上世紀五十年代建的工人新村,現在早就變成了「拆遷戶」。』陳先生介紹,在地圖中能發現,許多公寓、居住區、大廈,周邊的綠化更好了,這些樓房仿佛建在了公園裡。
他說:地圖多樣見證生活多彩
『時代在發展,測繪技術也在發展,如今的地圖越來越人性化了。』陳先生收藏的地圖種類紛雜,包括主要道路交通限制示意圖、行車指南專用圖、醫藥指南圖、工商企業交通圖、郵政編碼圖、生活用圖、房地產開發示意圖、經貿圖和經貿購物導游圖、文物地圖、醫療保險定點單位圖、五大道旅游圖等。陳先生表示,地圖的多樣化說明人們的生活更加多姿多彩了。
『近幾年,經濟技術開發區、新技術產業園區、保稅區、濱海新區等陸續在地圖上亮相,這說明我們天津發展速度越來越快了。』拿著嶄新的天津地圖,陳先生驕傲地說。
空中攝影師
把地球搬進計算機裡
早年間,地圖測繪人員主要依靠水准儀和經緯儀獲得地理底圖。如今,計算機制作、航空測量技術的應用,使得地圖越來越精致了。對於城市的發展和測繪技術的進步,專業測繪人員有著什麼樣的感受呢?
現代測繪技術
與城市建設密不可分
倪文禮,2001年從武漢測繪科技大學畢業後來到天津市測繪院,從事基礎地理數據整理及軟件開發工作。2005年,測繪院引進了兩臺國際先進的DMC航空攝影儀相機,拓展航空攝影測繪業務,倪文禮被派到航測分院工作,當起了一名『空中攝影師』。
『沒乾這個工作以前,我對攝影不太「感冒」,從小到大也沒照過多少張相片,突然聽說讓我參加航拍,內心的興奮是無法掩飾的。』倪文禮乾了兩年航空攝影測繪,如今在地面主要從事航線設計、航片檢查、整理等工作,雖然已經很少進行航拍,但倪文禮的心每天都會隨著航空攝影測繪的同事一起翱翔,在計算機前測繪著祖國的山川、湖泊、城市、鄉村。
倪文禮在電腦上打開一個巴掌大小的圖片,藍色和綠色是主要色調,放大後能夠清楚地看到一條條街道、一排排高樓。他介紹說,照片是根據1:4000的航攝比例實地航拍的,由於DMC相機分辨率極高,在計算機上放大後,連馬路上每輛汽車和斑馬線都能看得清清楚楚,用調好焦距的放大鏡觀看,就能看到實景。
隨著『數字城市』建設的推進,測繪和市民的生活聯系得越來越緊密,很多城市重點城建工程都與之密不可分,例如天津市地下軌道一號線控制測量管理和天津市區——濱海新區快速軌道交通二期工程精密工程測量。建設中,大部分涉及控制測量的工程都有著近乎苛刻的精度要求,這些都是用現代測繪技術作為保證的。
專業測繪人員
常一邊嘔吐一邊工作
『「空中攝影師」聽上去很酷很瀟灑,實際上昇空後卻並不是那麼美妙。』測繪人員楊曉峰告訴記者,因為航拍的飛行高度正好處於空氣的對流層,飛行顛簸大,所以每次航拍都要提前調整好身體狀態。早餐一定要吃,因為經常上午起飛下午纔能落地,但又不能多吃,也不能吃那些氣味大的,比如雞蛋,吃多了會吐。有時遇到飛行高度低或者氣流大,甚至要吐上好幾回。『我們每天都要鍛煉身體,以保證良好的身體素質。』
據介紹,根據航空攝影的飛行比例尺,一般情況下最高時飛行至3000米,低時要飛行至500米以下。為了拍好局部的一張圖片,飛機需要上下起落。『飛機的噪音和顛簸已經夠讓身體難受了,當飛行至1000米以下高空時,空氣對流使飛機顛簸加重,嘔吐便開始了。可惡心的同時也要工作,經常是一邊拿個袋子吐,一邊操作儀器。』楊曉峰說。
他說:空中看天津非一般感覺
『盡管在空中非常難受,但看到航拍的成果應用於城市建設,在城市建設中發揮了重要作用,心中還是感覺很幸福。』倪文禮說,空中看天津,印象最深的是天塔、天津日報大廈、海河等。
海河從空中看去最美麗,宛如一條深藍的飄帶橫穿過津城,解放橋、彩虹橋、海津大橋、北安橋等點綴其間;天塔是天津的標志性建築,在空中看來真有一覽眾山小的感覺;地面的主要道路、公園、湖泊等都能盡收眼底,這些景象平時是看不到的,還有天津日報大廈、五大道等地方都非常醒目,一眼就能看清楚。
專家
訪談
一年多次『更新』
地圖學會『說話』
天津市測繪院七院的陸院長告訴記者,新中國成立初期,測繪部門編制的地圖主要是服務城市建設的內部使用地圖。直到上世紀70年代初期,測繪部門纔開始編制服務社會的公開版地圖,不過那時,由於工藝比較落後,繪制的周期較長,內容常常滯後。
『改革開放後,市場逐漸開放,人員流動加大,導致對地圖的需求量增加,天津的測繪部門開始大量編制公開版地圖。』陸院長介紹,除了編制數量上的增加,隨著科技的發展,制圖工藝也發生著巨大的變化。在測繪地圖初期,工作人員編制地圖的方式主要依靠水准儀和經緯儀獲得地理底圖,再根據需要放大或縮小比例尺,進行內容的取捨;到了上世紀90年代中期,開始逐漸轉變為計算機制圖。『現在,所有的基礎地理信息都數字化了,依靠計算機制圖,不僅質量有了很大提高,制圖的周期大大縮短,地圖上的色彩效果更好,修改起來也更加方便,不像以前,一旦發現問題,還得全部重新編制。』
隨著天津城市的發展,近兩年又出現了一些新型地圖,中英文對照的天津旅游地圖就是其中之一。地圖對天津市區做了詳盡的英文標注,國外游客可以按圖索驥暢游天津美景。此外,還有一種『會說話』的語音地圖冊,使用者只要用與之配套的語音筆輕輕一點圖面的信號接觸點,語音地圖冊便能對接觸點位置內容進行講解。這種地圖冊的功能可以擴展到展館引導、旅游指南等領域,將語音說明按照要求錄制成英、法、德、日等語言,也可以根據國內游客的需求,錄制成各地的方言,讓游客用熟悉的鄉音了解天津。
『最早時,我們幾年纔重新繪制一次地圖,從上世紀90年代中後期開始,我們一年定期兩次重新繪制地圖,分別是五月一日和十月一日。』陸院長告訴記者,如果遇到城市建設中較大的變動,地圖繪制也會隨時修改。『有時一年就要更新三四次。』
地圖繪制技術越來越先進
背景
鏈接
天津地圖發展史
天津市第一張全圖1949年8月,仇天役編著、北平制圖社制印的《天津市全圖》(原件藏南開大學圖書館)。
天津市第一張各主要機關學校工廠分布圖天津市人民政府秘書處1949年8月繪制的《天津市各主要機關學校工廠分布圖》。
天津市第一張公開發行的電汽車路線圖天津市人民政府公用局1949年5月1日編印的《天津市電汽車路線圖》。
天津市第一張雨水積存區域示意圖天津市人民政府建設委員會1950年繪制的《雨水積存區域示意圖》。
天津市第一張道路系統計劃圖天津市政建設委員會1951年12月繪制的《天津市道路系統計劃圖》(初稿)。
天津市第一張行車指南專用圖由天津市測繪處編繪,海洋科技情報所印刷廠印刷的《天津行車指南》,1987年11月第一版,1987年11月第一次印刷。圖中包括:天津行車指南、天津市對外交通、天津市政區圖。
天津市第一張主要道路交通限制示意圖天津市公安交通管理局監制、天津人民出版社出版的《天津市主要道路交通限制示意圖》,1992年印制。
天津市第一張生活用圖天津市測繪院編制、印刷,1994年第一版、第一次印刷的《天津市生活用圖》。
天津市第一張房地產開發示意圖天津市地名委員會編制、天津市測繪院制印廠1995年10月印制的《天津房地產開發示意圖(建築裝飾指南)》。
天津市第一張經貿圖和經貿購物導游圖天津市測繪院七隊編制、山東省地圖出版社出版、天津市測繪院七隊印刷、1995年第一版1996年印刷的《天津經貿圖》和《天津經貿購物導游圖》。
天津市第一本生活地圖冊中國地圖出版社編制出版、天津市人民印刷廠印刷、1997年4月第一版、第一次印刷的《天津生活地圖冊》。
天津市第一本真彩色寫真地圖集天津市規劃和國土資源局、天津市測繪院編制、天津市印刷一廠印刷、2000年10月第一版、第一次印刷的《天津市真彩色寫真地圖集(內部用圖)》。
曾經的新聞
NEWS
全國首次勘定省界
新聞摘錄:2002年12月25日,《天津日報》以『千年一劃定乾坤』為題報道了自秦設郡縣以來,首次全國勘定省界的地圖,可稱其是『千年第一圖』。文中稱,該地圖是我國有史以來第一幅標示法定省級陸地行政區域界線的地圖——1?400萬《中華人民共和國行政區劃圖》,於2002年12月24日出版發行。
背景資料:民政部和國家測繪局於1984年聯合印發的《中國百萬分之一地圖》,曾長期作為我國公開版地圖省級行政區域界線畫法的統一標准。《中華人民共和國行政區劃圖》長1640毫米、寬1184毫米,由民政部、國家測繪局編制發布。
天津老地圖現身
新聞摘錄:2003年12月15日,《天津日報》報道了『天津老地圖現身』的新聞。文中稱,當年12月14日,天津市檔案館收藏了一張天津老地圖——《最新天津市全圖》,該地圖是早年天津蔚記印書局印行。
背景資料:經鑒定,檔案館所收藏的這張地圖為20世紀三四十年代的天津地圖。
『新版地圖』記巨變
新聞摘錄:2005年8月9日,《天津日報》以『「新版地圖」記下家鄉巨變』為題,報道了天津翻天覆地的變化。文中稱,一位67歲的退休教師,騎著自行車,串遍天津大街小巷,憑借著自己的實地勘察、走訪,歷時3年多的時間,繪制了一幅長約3米、寬約2米的『新版地圖』(本市外環線以內)。
背景資料:為了准確展現天津的新貌,老人與家人騎著自行車逛津城。從南到北,從東到西,從新拓寬的主要乾線到居民區的胡同裡巷,天津市外環線以內的所有道路,都留下了他們的足跡,行程約4000多公裡。