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從今天開始,交管局將陸續調整多相位交通信號燈運行模式,即綠燈即將結束時閃爍3次後變3秒黃燈提示再轉爲紅燈運行模式,以減少駕駛人因辨識不清而闖紅燈導致交通違法。
目前本市大多數路口使用多相位交通信號燈,這樣雖然有效避免路口擁堵,但是在使用過程中不少駕駛人表示,多相位交通信號燈綠燈變黃燈時不明顯且變爲紅燈過快,不易判斷制動車輛所需時間。有一些機動車在通過路口時因爲行駛速度快,很容易出現闖紅燈交通違法。
根據市民建議,並經現場調研和研討,交管部門陸續調整全市包括市區、濱海新區及其他區縣道路交口多相位交通信號燈運行模式,調整後綠燈即將結束時閃爍3次,然後變爲3秒黃燈提示再進入紅燈時段,但整屏分段式交通信號燈運行方式不變,仍爲綠燈結束後有4秒黃燈提示時段再變爲紅燈。
5月4日,交管部門率先在吳家窯大街的氣象臺路、貴州路交口和圍堤道的馬場道、友誼路交口及友誼路與賓水道交口、富民路與六緯路延長線交口調整多相位交通信號燈運行模式後,經現場向百名駕駛人隨機調查,普遍認爲新運行模式效果良好。據交管部門介紹,多相位交通信號燈調整後增加3次綠燈閃爍與原黃燈時段結合,便於駕駛人提前得到紅燈時段將開始信息,及時有效採取降速和制動等措施,可減少闖紅燈交通違法。
在此,交警提醒廣大駕駛人,駕車途經路口時,應在綠燈閃爍時即降低車速並制動,避免紅燈亮起後車輛超越停車線,導致闖紅燈交通違法。