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昨天,記者從市交通運輸委瞭解到,截至10月8日24時,參加本期也就是10月小客車增量指標配置的申請編碼共376553個,比9月增加了20270個;其中個人申請編碼371932個,企業和團體申請編碼4621個。目前,申請人信息已發至各審覈單位進行審覈,審覈結果可在23日後通過天津市小客車調控管理信息系統網站或到原遞交申請的服務窗口查詢。
本月共配置18574個指標
據《關於2014年10月天津市小客車增量指標配置數量的通告》,10月本市計劃配置小客車增量指標共18574個;其中以搖號方式向單位和個人配置的普通車增量指標分別爲622個和4182個,以搖號方式向單位和個人配置節能車增量指標分別爲969個、6849個,以競價方式向單位和個人配置的普通車增量指標分別爲2722個、3230個。
失效指標納入本月配置指標數
值得一提的是,根據規定,搖中或競得小客車增量指標的有效期限爲6個月,逾期沒有使用的將視爲放棄指標。“根據指標使用情況統計,2月首期產生的增量指標因未及時使用而造成失效的就有375個,這其中有182個個人普通車搖號指標、2個個人普通車競價指標、112個個人節能車指標、77個單位普通車搖號指標、2個單位普通車競價指標。”市交通運輸委相關工作人員介紹,“根據規定,逾期未使用的增量指標,會按照原配置方式納入次月配置。因此,上述失效指標都已被納入本月指標數量進行繼續配置。”
該工作人員特別提示市民,以搖號方式取得的指標如果逾期未使用造成指標作廢,兩年內將不能再次申請參加搖號或競價獲得增量指標。這也就是說上述失效指標的申請人兩年內將不可參加小客車增量指標的搖號或競價。
新能源小客車指標申請大幅增加
另外值得關注的是,9月以來新能源小客車指標升溫明顯。按照相關規定,新能源小客車不受總量控制,可直接申領;加之,年初,本市出臺了《新能源汽車推廣應用實施方案》;近期,又實施了《新能源汽車財政補貼管理辦法》。這些推廣鼓勵政策效果明顯,特別是9月新能源小客車免徵購置稅以來,一個月內本市共發放了227個新能源指標,大大超過了前八個月申領數量的總和。新能源小客車或許將逐步成爲市民購車出行的選擇之一。