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昨天從地鐵相關部門了解到,地鐵3號線目前正在進行緊張的籌備工作,預計今年下半年通車試運營。地鐵3號線是貫穿城市南北的主骨架線路,今年年內,本市軌道交通的骨架將基本成型。
售票機可實現紙幣找零
據了解,目前地鐵3號線正在進行緊張的籌備工作,施工工人正在進行車輛等設備的聯調聯試。與目前已經東西段分段開通試運營的地鐵2號線相同,地鐵3號線車輛采用了國家標准的B1型車,相比地鐵1號線車輛的內部空間有所增大,車內設有先進的多媒體廣播系統、乘客信息顯示系統和火災報警系統。在地鐵3號線的站廳層內,設置了增加了循環找零功能的新型售票機,可實現不同面額紙幣找零,使乘客使用售票機購票、找零更加方便。此外,地鐵3號線各站均采用屏蔽門,有效減少了車站能源損耗,同時提高了乘車安全性。
全線由南向北23個站點
地鐵3號線是貫穿城市南北的主骨架線路,南起西青區高新區,北至北辰區小淀,沿線經過西青、南開、河西、和平、河東、河北、北辰7個行政區,線路全長29.655公裡。自南向北的23個站點依次為:高新區站、大學城站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、周鄧紀念館站、天塔站、吳家窯站、西康路站、營口道站(可換乘地鐵1號線)、和平路站、津灣廣場站、天津站站(可換乘地鐵2號線和9號線)、金獅橋站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興莊站、宜興埠站、天士力站、華北集團站、豐產河站、小淀站。其中地下站18座、高架站4座、地面站1座。