對於有車一族來說，爲愛車投保車險是購車後的頭等大事。隨着近日保監會《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》出爐，後期商業車險可由保險公司自主定價，保費多少將和車主出險理賠、車況、駕駛習慣等關聯程度更緊密，低風險車主將獲得更大的費率優惠。

　　節後啓動改革試點

　　根據保監會印發的《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》(簡稱“《意見》”)，中國保險行業協會將按照大數法則要求，建立財產保險行業商業車險損失數據的收集、測算、調整機制，動態發佈商業車險基準純風險保費表，爲財產保險公司科學釐定商業車險費率提供參考。財產保險公司將根據自身實際情況科學測算基準附加保費，合理確定自主費率調整係數及其調整標準，最終形成高度市場化的費率形成機制。

　　按照保監會安排，今年春節後，商業車險費率改革試點方案將出臺並公開徵求意見，5月將在6省市啓動試點。

　　低風險車主保費低

　　此次商業車險費率改革能爲有車族帶來什麼實惠？據瞭解，此次車險費改最大的變化就是在以新車購置價、出險次數等因素爲核心的現有車險定價模式基礎上，加入車型以及駕駛人不同駕駛習慣等因素，最終實現品牌車型的差異化定價。

　　“現在各家保險公司的保費基本差不多，在商業車險費率市場化之前，車險保費和出險次數、理賠金額關係最大，此次商業車險新規出臺後，低風險車主的保費有望降低，高風險車主的保費或將上漲。”昨日，中國人壽財險公司業務部人士告訴記者，“之前不少車主抱怨，自己開車很少出事故，而且愛車零配件很便宜，但是和其他配件價格高、出險次數多的車主比起來，車險保費並沒有便宜多少。這種現象將會因這次車險費率改革而改變，部分駕駛行爲規範、出險次數少的車主，保費最低或能達到三至四折。”